Thủ tướng được cho là đang tìm cách cắt giảm chi phí sinh hoạt – với các đề xuất chủ yếu nhằm trợ giúp các tài xế và phụ huynh.
Trong cuộc họp nội các tuần trước, ông Boris Johnson đã yêu cầu cấp dưới đưa ra các đề xuất không dựa vào chi tiêu tiền thuế để giúp giải quyết khủng hoảng chi phí sinh hoạt.
Hai kịch bản được đề xuất là giảm chi phí chăm sóc trẻ em bằng cách nới lỏng các quy tắc về sức khỏe và an toàn, đồng thời giảm tần suất kiểm tra phương tiện của Bộ giao thông vận tải.
Giảm chi phí chăm sóc trẻ
Theo BBC, một trong những đề xuất đến từ chính Thủ tướng, với các nguồn tin cho biết ông Johnson muốn giảm giới hạn pháp lý đối với yêu cầu về giám sát dành cho trẻ em ở Anh.
Các yêu cầu pháp lý ở Anh cho biết mỗi ba trẻ em từ hai tuổi trở xuống cần có ít nhất một người chăm sóc. Đối với trẻ từ hai tuổi trở lên, cứ bốn trẻ phải có một nhân viên chăm sóc.
Tuy nhiên, vào đầu tháng này, các chuyên gia đã cảnh báo chính phủ không nên nới lỏng quy định về nhân sự nhà trẻ khi các bộ trưởng xem xét cách giảm chi phí.
Ý tưởng này đã bị chỉ trích khi Munira Wilson – phát ngôn viên giáo dục của Đảng Dân chủ Tự do, cho biết ông Johnson đã chọn “cách gây nguy hiểm cho trẻ em”, thay vì giải quyết vấn đề này “trực diện”.
Giảm tần suất kiểm tra phương tiện
Một đề xuất khác được trình lên nội các từ ông Shapps – bộ trưởng đã đề xuất giảm hoạt động kiểm tra xe của Bộ Giao thông vận tải (MOT) hàng năm.
Hiện tại, mọi phương tiện từ ba năm tuổi trở lên đều phải có chứng chỉ kiểm tra của Bộ GTVT. Chủ xe phải gia hạn giấy chứng nhận mỗi năm một lần, với chi phí lên tới 54.85 bảng cho một chiếc ô tô và 29.65 bảng cho một xe máy tiêu chuẩn.
Tuy nhiên, bộ trưởng Giao thông vận tải Grant Shapps đã đưa ra đề xuất giảm tần suất thực hiện kiểm tra. Ông Shapps đã đề xuất giảm nhu cầu gia hạn xuống hai năm một lần để cắt giảm chi phí cho các hộ gia đình.
Tuy nhiên, tổ chức Motoring AA phản đối ý tưởng này. Họ lập luận trên thực tế, việc này có thể làm cho chi phí cao hơn do hóa đơn sửa chữa tăng, cũng như làm giảm an toàn giao thông.
Theo Liverpool Echo
